
有了运-20之后,拓展大飞机的更多用途已是顺理成章;以前受到机体制约的国产预警机、加油机、电子战机以及其他特种高新机都将会有以运-20为基础的新型号问世;届时,我国新一代高新机家族的整体性能将跻身世界前列。还有,当运-20的动力升级之后,它的运力以及其他性能还会再上台阶。在这个阶段,才能说我们真正的将大飞机的配套体系完完全全的掌握在了自己手中。(作者署名:新防务观察)
有分析认为,如果厚朴投资最后参与格力电器的股权收购,那么厚朴投资背后的投资人或LP才是重点。各方要开抢格力电器股份?4月8日傍晚,格力电器方面传出的消息称,格力集团拟通过公开征集受让方的方式,协议转让格力电器15%股份,最终转让价格以公开征集并经国有资产监督管理部门批复的结果为准。
12月6日,小米林斌与红米手机官方微博通过一波操作,或明或暗的透露出红米新机将配备4800万像素镜头的消息,一时间全网沸腾。讲道理,包括小编在内,都认为红米这款产品或将配备SONY IMX586。不过就在此时,魅族黄章一席话瞬间让这份热情冷却下来。
也许我们会再次迎来一次浏览器大战,但只要Google依旧保持创新性,保持拥抱变化的态度,Chrome很可能仍会是胜者。对于未来的浏览器市场,你有怎样的看法?主要参考链接:Chromium and the browser monoculture problem, Ken Bellows, dev.to
“缺少健康和良性的竞争,任何宣称开放的平台最终都会以某种形式被单一公司牢牢控制着”,有反对Chrome一家独大的用户说道。他们甚至认为,Chrome应该接受反垄断调查。谷歌打着“它是开源的,我们怎么可能做坏人”的旗号。我们也并不是没有见过先例:虽然Android开源,但在西方市场,如果缺少了谷歌服务和谷歌应用商店,它跟一块砖头并没有什么分别。
海关总署根据《进出口商品检验法》和《国务院关于完善进出口商品质量安全风险预警和快速反应监管体系切实保护消费者权益的意见》(国发〔2017〕43号)的规定,落实国家总体安全观,严把进口商品质量安全关,保障消费者合法权益,通过风险监测发现风险隐患,组织风险评估确定风险等级,根据评估结果发布实施风险预警,并相应采取降低信用等级、追溯调查、加严监管、限制或禁止进口、查封扣押、退运、销毁等快速反应措施。进口汽车技术复杂、生命周期长、与消费者生命健康安全密切相关,历来是海关总署重点关注的敏感商品。2018年,海关总署共对进口汽车采取风险预警和快速反应83例,涉及进口汽车54.8万辆,均实施了技术整改或退运措施,全力防控不合格进口汽车进入国内市场,有效保障了消费者的合法权益。