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首先，外资的这些属性，我同意康总说也有逐利的，我之前负责管理海外的保险资金，正如康总所说，中国A股市场只是我配置的其中一个市场，我要看它跟海外其他市场的联动性，到底这个市场的性价比高不高。我们也不能够排除也有一部分的海外资金是属性非常长期，兴业证券的王总所分享的，外资当中也有蛮多的保险资金或者国家主权基金、大学的年金，他们的投资期限是很长的，淡马锡管理投资到中国QFII的资金，这个钱从2006年投进来就没有动过，翻了很多倍，所以外资也有长期投资的资金。当然，它会有很多投资风格，外资现在没有障碍的进入中国股票市场，外资的偏好、外资投资的理念，外资对于金融工具使用的熟练程度，各方面都对中国A股的生态带来影响，而且外资在未来一到两年，海外资金进入中国A股市场已经是一个大家所公认的事实。

第三个5年，也就是10-15年之间，将会迎来通用型工业机器人的大爆发。在第三个5年中，除了小型的家庭作坊式生产企业外，所有大型生产企业的产业工人都将永久性失去工作，只剩下极少量管理性工作岗位。现在刚刚参加工作的年轻工人们，有必要为这个必然到来的未来做做准备工作了。

颜值会影响求职吗？调查中，求职者认为，外貌是仅次于工作经验和学历的影响因素，但70.6%的雇主表示，招聘是否看脸会视行业和岗位而定。在颜值与升职加薪的关系中，仅5.7%的人认为“颜值对升值加薪一点用也没有”，年薪30万以上的人100%认为颜值对升职加薪有用。

为什么大家有这样的错觉呢？这个错觉也是财经媒体喜欢用来去讲的，面对在场这么多财经媒体，也要给自己洗一下清白，因为通常出现这个词的时候，大家看一下，如果大家上谷歌什么时候出现，这个外资又进来割韭菜，通常是市场经历大的波动的时候，大家卖股票的时候，有枪指着你的脑门让你卖股票吗？没有吧，卖股票是你个人的决定。当国内的机构投资者、个人投资者都在卖股票的时候，大家再打开数据一看谁在买股票，通常那时候弹出来的就是外资，三个月之后市场修复了，股市上去了，但我们的投资者又开始进场了，情绪又修复的时候，谁在卖股票？外资，马上大家又形成这样的感觉，外资进来割韭菜，其实大家不知道，那个股票买了三年了，为什么大家卖的时候我敢买，因为我对上市公司的价值非常了解，我有这个信心，这就是价值投资，跟市场上我们很多时候趋势投资最根本的区别，在于我认识那个上市公司的管理层，我知道他，对他上下游的业务链都调查得非常清楚，我知道这一刻他的股价波动不是因为他的经营层面发生问题，而我的钱是长钱，为什么不是好的买入时机呢？当市场修复的时候，股价又超过对这个企业价值判断的时候，我自然要卖，这一点不但为我自己，为很多外资的同行自证清白，这里至少有三个外资人。我的桌面没有一个水晶球告诉我说，那个时候该进去割韭菜了，我从业20多年，真没有碰到过一个居心叵测跑中国搞割韭菜的。

1903年 首次飞行空中首秀并没让人们飞得很远：“莱特飞行者”号飞机只完成了12秒的轻快滑行。但这一行程引出了一场激烈的国际竞赛。到20世纪20年代，飞行家们正在奋力向每小时200至300英里的速度区间进军。1904年 汽车速度进入三位数喷气式飞机用了几十年时间才走向大众。与此同时，汽车让旅行者离开铁轨。当车手路易·里戈利驾驶他标志性的法国赛车在比利时海滩呼啸而过时，人类达到了时速100英里的速度大关。

2019年6月20日，上海市交通执法、公安交警和城管执法部门开展联合执法，集中查处快狗打车等平台车辆中存在的客车装货、违规改装车辆以及违规设置车身广告等违法违规行为。这也显示此前双方愈演愈烈的车标大战。另外，快狗打车创始人陈小华曾对媒体记者表示，在2018年8月58速运改名快狗打车之后，日订单量增长2倍、新增激活提升170%。而此前，58速运专注于B端客户，少有涉及目前快狗打车的主力领域以及货拉拉的核心领域——C端同城货运。