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改革开放以来经历的翻天覆地的变化，以及由此滋生的欣快与怅惘，成为这些人像表情与面孔中的普遍性与特殊性。肖全、刘香成、任曙林等摄影师，因其对于上世纪八九十年代的细腻捕捉，而在近年来的集体怀旧中成为大众熟知的“时代记录者”。他们的作品既塑造也符合了新时期中国人对于世纪末的人之美学的想象。
不过，思源电气收购方案中对北京矽成的预估价与北京君正并不一样，前者预计北京矽成整体估值不超过75亿元，而后者目前暂定为65亿元。有意思的是，如此重量级的方案，北京君正、思源电气却都没有在方案中披露过对方，不知是真的不知道对方的存在，还是有意回避这一竞争对手。
财务角度，我们知道PS估值法适用于以价换量，市场渗透率不确定且需要开拓早期市场，或者有较大资本开支和折旧摊销压力，实际利润率低于企业潜能的企业。如果未来量子通信逐渐放量普及，那么S（销售额）就会是先行指标。其次，技术和产品角度。作为高科技企业，技术领先性和经济性是构成核心竞争力的主要指标。在量子通信领域，评判技术先进性的指标是“成码率@线路衰减”，评判经济性的核心指标是小型化高集成的产品面世。
值得一提的是，2017年，中国第三产业“三新”经济增长迅速，增加值现价增速为17.0%，相当于GDP的比重比上年提高0.4个百分点。据介绍，“三新”经济增加值系按照国家统计局制定的《新产业新业态新商业模式增加值核算方法》，利用相关统计资料和国民经济核算资料，从生产方采用增加值率法、相关指标推算法等多种方法进行核算。（完）
在此基础上，河源与深圳可以实现制度和营商环境的连通。深圳建设先行示范区，示范区的制度红利也可以外延。同时，深圳与河源中间还隔着惠州，在轨道交通的基础上，深圳-惠州-河源之间可以打造一条先进制造业走廊。郭万达分析，通过深河合作区和先进制造业走廊，可以由原来点对点的对口扶贫模式，转变成一个面对面的产业外溢，技术、人才、资金等要素外溢，由输血变成造血，将市场的力量和政府行政的力量很好地结合起来。
4月10日，国家主席习近平在博鳌亚洲论坛上发表演讲时称，中国将尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制，同时今年将相当幅度降低汽车进口关税。有悲观的小伙伴立刻表示，汽车的股比放开是否意味着外资车企可以在华独立建厂，外方将不带中方玩了？关税降低是否意味着以后汽车将全部进口，外资都不在中国生产汽车了？
