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事实上，长航油运和创智科技都是有故事的公司，长航油运2014年退市，在经过退市整理期30个交易日的交易后股价低于1元，最低跌至0.8元附近，并最终登陆老三板，中小散户在这一过程中纷纷割肉出局，舆论也纷纷提示投资风险，大股东和保荐机构没有给投资者任何补偿。在此过程中，不排除有实力机构拿走了大多数的筹码，时至2018年6月，长航油运提出恢复上市，而此时公司股票在老三板的最后交易价格为4.31元，表明筹码已经非常集中，这样就有大资金推动长航油运业绩改观的契机。

责任编辑：陈靖海外网2月27日电 当地时间27日，越南两家航空公司越捷航空（VietJet）和当地的初创航空公司Bamboo Airways同美国波音公司签署订单协议，将向波音购买110架飞机，总价值超过150亿美元。据路透社报道，因两家航空公司正处在快速发展的阶段，希望扩大其在亚洲和其他地区的业务。越捷航空将购买价值100架波音737MAX飞机，总价值达127亿美元；Bamboo Airways则同波音公司签署协议，将购买10架宽体波音787飞机，价值29亿美元。

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但是，现实生活中，种姓制度根植于印度宗教文化几千年，其无孔不入的影响力不是一夜之间可以消除的。种姓观念在当今印度社会最主要的体现在婚姻方面。虽然越来越多开明家庭接受跨种姓的婚姻，财力和种姓仍是双方家族最看重的因素。特别是高种姓的女子不可以嫁给低种姓的男子，此种婚姻被家族反对引发的人间悲剧仍不时在印度上演，播下仇恨的种子。

由于上述两部电影的不同表现，2月11日股市开盘，参投这两部电影的各家上市公司股价也上演了冰火两重天的行情。其中，《疯狂的外星人》的出品方光线传媒则股价闪崩，盘中一度接近跌停，港股上市的欢喜传媒当天股价亦下跌了1.19%。而《流浪地球》的主要出品发行方北京文化当日涨停、中国电影也上涨了2.74%。

很多人把联想没落的根源归罪于杨元庆，但我认为，柳传志的投机主义才是联想集团的没落之源，柳传志的投机主义又源于联想始终是一家没有使命与愿景的企业，而只是踩着改革开放大潮成长起来，但最终沦为平庸的一家普通企业。我想起一个关于柳传志的故事。很多年前，阿里巴巴参谋长曾鸣还在长江商学院教书的时候，他问过柳传志：“未来联想想做大还是想做强？”柳犹豫了半晌，说：“那还是做大吧。”