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责任编辑：鲍一凡17个品牌库存深度超两个月，车商亏本促销仍难“过冬”（来源：北京商报）尽管部分经销商频频降价，甚至自掏腰包举办促销活动，但并不能改变整体市场深陷销售“寒冬”的现实。文：北京商报 钱瑜、濮振宇国内车市已连续10个月呈现下滑趋势。5月10日，全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布数据显示，2019年4月，国内狭义乘用车销量同比、环比下滑幅度均超一成。值得注意的是，尽管部分经销商频频降价，甚至自掏腰包举办促销活动，但并不能改变整体市场深陷销售“寒冬”的现实。

月入7500人民币就达到了入门级发达国家的收入水平。我们仰视发达国家太久，以至于潜意识里面觉得发达国家厉害的不得了，觉得自己收入好低，其实发达国家的收入水平，并不像想象的那么高不可攀。全球发达国家的人均GDP的入门级门槛就是大约2万美元，按照2018年的平均汇率6.6174就是13.2348万人民币。如果考虑到就业人口占总人口的75%，那意味着每个劳动力人均产出为13.2348/75%=17.65万人民币，我们往高了算，就算是18万人民币好了。

同年 11 月，董明珠辞去格力集团董事长一职，仍继续担任格力电器的董事长兼总裁。‘我要说，买格力的股票，你是在投资，而不是在投机。’2017 年，格力的财报堪称惊艳，营收 1482 亿，增幅超过 36% ，净利润 224 亿，增幅超过 44% ，更可喜的是，账面现金将近 1000 亿。用董明珠自己的话来描述，从 2012 年她独自执掌的五年里，格力的营收是过去21 年的 1.9 倍，利润则是过去 21 年的近 4 倍。

在新中国工业体系形成期，中铁工业发挥了举足轻重的作用。中铁山桥于1963年设计制造了62型道岔，结束了中国使用万国道岔的历史。之后，中铁宝桥和中铁山桥密切合作，共同开启我国钢桥梁与铁路道岔的自主创新发展之路。作为中国中铁旗下工业制造板块，百年来，中铁工业的主营业务始终围绕着“两条钢轨”展开，在关系国计民生的重大铁路项目中，中铁工业的身影处处闪耀，以实力担当了“国家队”角色。

责任编辑：孙剑嵩来源：一德菁英汇郑商所于今天（4月2日）公布《关于红枣期货合约和规则制度征求意见的公告》，发布了干制红枣期货合约（征求意见稿）、《郑州商品交易所交割细则（修订草案征求意见稿）》、《郑州商品所标准仓单及中转仓库管理办法（修订草案征求意见稿）》、《郑州商品交易所期货交易风险控制管理办法（修订草案征求意见稿）》。我们将其中有关红枣期货的内容予以整理如下，供您参考。

三、中日民航客机的关键零部件，发动机，液压系统，燃油系统，飞控系统，航电系统等都来自欧美，但是中国的不同是，通过合资公司的形式，在全面推进子系统和零部件国产化。同时对不能进行合资的关键部分，例如飞机发动机，在坚决的推进自研。而日方在短期内看不到关键系统国产化的希望。