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贵州茅台京东自营旗舰店在京东上卖的往往是年份更早的酒：10年以上的老酒。在茅台品牌馆里，茅台厂家更多销售的是飞天茅台酒的年份系列、颜色系列、生肖系列、文化系列、经典纪念等升级版，以及酱香系列酒专区。21世纪经济报道记者在茅台品牌馆内仅找到 53度 飞天茅台单瓶装白酒 1L 装，5498元，另有200毫升、375毫升、3L规格，但就是没有当年产500毫升的飞天茅台酒卖。
有所为，有所不为审时度势的王健林，自然明白“一个人的命运当然要靠自我奋斗，但是也要考虑历史进程”的道理，也要有所为，有所不为，毕竟识时务者为俊杰。1月12日，万达集团在青岛举行了2018年年会，会上，王健林宣布万达集团实现了2018年年初定下的目标，文化产业成为万达的第一大产业，同时，大幅减少了万达的有息负债，“万达要瘦身，要有舍有得。”王健林还表示，这种战略调整肯定是不舒服，甚至是痛苦的，但万达一定要“咬定青山不放松，任尔东西南北风”。
其实有很多很多经纪公司来找过我，我都没有答应，有一种惧怕，我不想被别人束缚，不自由，而且我觉得我有能力生活下去，我不想被别人包装，成为一个我不想成为的样子，我希望我一直展现出来的东西是真实的，有生命力，我不想去炒作我的经历，我觉得我的经历不是一个应该去炒作的东西。
记者查阅相关统计数据，2016年，共有8家航空公司在运营中美航线，2017年这一数字增加到了14家，其中中方航空公司就有7家。各大城市的洲际航线开得如同天女散花一般，但实际经营情况如何呢？“2018年中美航线平均客座率79.8%，国内只有广州、福州、上海三地始发航线的客座率在80%以上，特别是青岛、长沙、深圳、南京等四城客座率不到70%，济南的航线客座率甚至不到60%，”民航业内人士林智杰对记者指出，二线城市的机票比北上广更便宜，客座率也更低，美国航司和国有三大航都宣称洲际航线不赚钱，那么中型公司的经营压力就可想而知了。
记者梳理发现，自2019年以来，为了稳住汽车消费，相关部委已多次在政策中提及放宽汽车限购。2019年1月国家发展改革委、交通运输部等10部委联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，提出“优化机动车限购管理措施”以促进汽车消费。
人口专家、北京大学社会学系教授陆杰华对中新经纬客户端表示，有生育愿望的家庭，会在全面放开二孩政策的第一年就进行生育，随着生育愿望下滑，出生率也会有所下降。为应对这一情况，各地的生育政策日趋积极。辽宁省明确提出，建立完善包括生育支持、幼儿养育等全面两孩配套政策。完善生育家庭税收、教育、社会保障、住房等政策，探索对生育二孩的家庭给予更多奖励政策，减轻生养子女负担；完善计划生育奖励假制度和配偶陪产假制度。
